Les spécifications fondamentales et les utilisations des différents modules du VPI-EMG sont expliquées dans les Conditions de mise en œuvre.

Les conditions de mise en œuvre ne se trouvent plus dans la partie Téléchargement du VPI-EMG mais dans un espace accessible au public à la page Conditions de mise en œuvre.

Le module 01 spécifie le cadre du VPI-EMG et décrit les fondements de la maintenance des wagons de marchandises. Cela inclut des concepts de maintenance et des technologies de fabrication génériques.

La maintenance et la réparation des organes de roulement des wagons de marchandises forment le contenu du module 02. L'objectif est d'atteindre, par le mesurage et l'inspection de ces organes, un état sûr en service du sous-système que constituent les organes de roulement. La composante Ressorts de suspension des organes de roulement est traitée dans le module 05.

Le module 03 spécifie des critères de contrôle et d'inspection dans le cadre de la surveillance périodique et des niveaux de maintenance planifiés des superstructures. La structuration du module s'oriente ce faisant sur les catégories de wagons de marchandises.

La maintenance de la composante Essieu avec ses spécifications dédiées forme le module 04. Elle n'inclut pas de spécifications visant le contrôle et la maintenance de la composante à l'état incorporé sur le wagon de marchandises. Son traitement se trouve dans le module 01 / annexes 21 et 22. La réalisation des contrôles non destructifs spécifiés dans ce module est décrite dans le module 09.

La maintenance particulière du ressort de suspension est décrite dans ce module. En raison des exigences spéciales de ce ressort en tant que composante individuelle, cette maintenance a été détachée du module 02.

Différentes versions et types de l'organe de traction sont mis en œuvre sur un wagon de marchandises. En raison des exigences spécifiques dont elle s'accompagne, cette composante individuelle a été détachée du module 01. Sa maintenance est décrite séparément dans le module 06A.

Le VPI-EMG décrit seulement la composante Tampon en tant qu'organe de choc d'un wagon de marchandises. En raison de la haute variance des tampons utilisés, cette composante a été détachée du module 01 et sa maintenance particulière est décrite dans ce module.

La haute variance des types de freins utilisés nécessite une maintenance adaptée à ceux-ci. Par conséquent, le module 07 traite le frein en tant que groupe de construction fonctionnel du wagon de marchandises. La remise en état de composants du groupe de construction fonctionnel Frein n'est pas traitée dans ce module.

L'échange de données informatisé ne fait pas partie intégrante de la maintenance des wagons de marchandises, raison pour laquelle il est détaché du VPI-EMG à partir de l'édition 5.0. L'interface numérique est un standard de transmission numérique de la documentation relative à la maintenance et à l'équipement de wagons de marchandises. Le concept de couplage avec le traitement individuel des données et les détails afférents sont documentés dans ce module.

L'espace de téléchargement gratuit pour les abonnés de l'EMG se trouve sur la page « Échange de données informatisé » dans l'espace EMG du site Web de la VERS.

Pour un usage facile de l'interface numérique, la VERS propose un portail WEB. Le manuel anciennement publié en tant que module 08B et portant sur l'utilisation et le fonctionnement de ce portail vient d'être transféré dans l'espace Outil VERS d'où il continue à pouvoir être téléchargé gratuitement comme manuel par les abonnés de l'EMG.

Le module 09 décrit les conditions-cadres nécessaires à une réalisation professionnelle du CND et leur mise en œuvre. Les modules 01 à 07 spécifient quel CND doit être exécuté et quand.

La maintenance conforme aux spécifications des modules 01 à 07 du VPI-EMG présuppose la présence de l'infrastructure d'un site (atelier) permanent et capable de remplir les exigences spécifiées dans le module 01 en matière de maintenance. Le module 10 réglemente l'ampleur et les possibilités de réparation en dehors de cette limitation locale.

Le module 11 décrit les fondements pratiques les plus simples pour répondre aux exigences de la Commission de l'UE sur la protection au travail pendant la maintenance des wagons de marchandises.