Le point de mire de la VERS : les capacités d’atelier

L’analyse du paysage européen en matière d’ateliers se trouve dans les mains de la société VPI European Rail Service GmbH (VERS). Avec un réseau paneuropéen de 300 ateliers ayant fait l’objet d’une évaluation technique, notre entreprise de services détient les savoirs et l’expérience nécessaires sur la façon dont ces ateliers doivent être configurés pour rééquiper les flottes avec le DAC. Dans le cadre du DACFIT, la VERS va développer un « Plan des capacités de rattrapage technique ». La feuille de route « DAC Migration Roadmap » requiert une solide base de données et une compréhension exhaustive des exigences tant qualitatives que qualitatives imposées au biotope des ateliers européens. En collaboration avec des acteurs des ateliers et avec l’expertise sectorielle nécessaire, la VERS va élaborer un aperçu précis des processus et capacités des ateliers permettant les mises à niveaux des parties aussi bien mécaniques qu’électriques. Il en résultera une optimisation du processus de rééquipement et simultanément l’utilisation efficace des capacités disponibles sera assurée.

Base de données pour la flotte de wagons de marchandises

Dans d’autres blocs de travail, les partenaires du consortium s’occupent de mettre en place une base de données sur la flotte européenne de transport ferroviaire des marchandises. Actuellement des informations importantes – relatives aux quantités, aux types, à la répartition, à l’état technique et à l’aptitude au rééquipement – sont entachées d’incertitudes. Grâce à la mise en œuvre d’une saisie optimisée des données, et à l’encouragement de la collaboration entre les parties prenantes, il s’agit de créer une base de données en mesure de livrer un portrait plus clair et plus détaillé du paysage européen des wagons de marchandises. Cette initiative ne va pas seulement faciliter une élaboration efficace des décisions : elle va également assurer que la documentation technique – nécessaire pour analyser si les wagons de marchandises peuvent être rééquipés – soit mise à la disposition de toutes les parties prenantes.

Plan de capacités apte à affronter la réalité

Le troisième champ thématique du DACFIT se concentre sur l’approche en matière de planification. Il s’agit ici de développer un modèle de simulation dynamique pour un plan de rééquipement indicatif. Il s’agit en même temps de prendre en compte la variabilité des flux de transport et des différents schémas d’utilisation des véhicules dans différentes régions. Cette simulation non seulement soutiendra la planification stratégique mais elle permettra aussi de déterminer les capacités requises pour le rééquipement, et de combler ainsi une lacune dans le développement de stratégie en cours.